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每月的强制***是我们根据升降机机械的实际情况而采取的有力措施。因为现代公路施工强度较高，升降机机械基本上都处于满负荷运转状态，想抽出时间对未显示的故障专门进行诊断和排除是不可能的。所以每月强制***时，对所有升降机机械的机能进行摸底，对泛起的题目及时处理。强制***时除了日常的班***项目外，对有些环节强制性每次***后机务科都要进行严格的检查。通过检查，发现题目，及时处理，并对***不当真者在经济上和行政上给予一定的处罚。通过升降机机械的强制***，使升降机机械的利用率和完好率得以进步。

四轮移动升降平台因其载重量大、工作台面大、操作简单，移动方便等优点已成为目前使用多的一种高空作业工具。液压升降平台的剪叉结构在升降中会产生小幅度的偏摆，这属于正常现象，接下来我们济南龙铸升降平台械有限公司为大家详细介绍一下如何测量升降平台的偏摆度。

一、升降平台偏摆量

结合剪叉式起升机构的结构特点和受载状况，升降平台在升降过程中或工作台受到水平力的作用时不倾覆，但会沿横向有一定的运动，从而产生偏摆。底盘处于水平状态，工作台在升降过程中，相对于其在低位置时的水平位移量，即为偏摆?量。偏摆量的测定包括自然偏摆量和大偏摆量的测定。

二、自然偏摆量的测定和质量指标

升降平台状态：

在室内或室外2级风以下情况下，支腿伸出并调平，液压升降平台自低‘’位置升至高位置的全过程。

测量用具：

彩笔、长板、钢板尺等。

听:用听觉分别液压系统的各种声响,一般有四听.

一听冲击声,听液压缸换向时冲击声是否过大,液压缸活塞是否冲击缸底和缸盖,换向阀是否撞击端盖等;

二听噪声,听液压泵和液压系统工作时的噪声是否过大,溢流阀等原件是否有啸叫声;

三听***声,听油路内部时候有细微而连续的声音;

四听敲击声,听液压泵和液压马达运转时是否有敲击声.